今年6月南京大范围设置路内临时停车位，并提高了收费标准。不过，管理员私自与车主商议“打折”，导致停车费流入私人腰包的现象时有发生。昨天起，南京在鼓楼区试点有奖举报停车乱收费，最高奖励1000元。昨天，记者探访了鼓楼区一些路段，发现收费员对车主主动议价警惕性最高，如何婉拒议价，收费员们“见招拆招”，时不时地跟记者分享点小窍门。而在南京其他区，还是有一些“漏网之鱼”。
收费员对车主议价说不
“苦肉计型”
收费员：这样不行啊。你要议价我就得下岗
少数收费员随便议价、不按规范撕票、甚至将停车费揣进自己的腰包，在车主陈先生看来，停车收费管理显得有些混乱。而从昨天起，车主碰到有上述行为的收费员可通过多种途径举报。记者也在第一时间暗访了鼓楼区的一些收费路段，“能不能不开票少收一点停车费？”发现只要一提议价，收费员直摇头拒绝。
“车主议价的多了，我不可能议价啊。这样不行啊。你要议价我就得下岗。”高家酒馆路的收费员摆摆手，说自己不能接受议价。
“无奈型”
收费员：“我做不了主，必须把信息输进POS机”
“POS机刷卡计费，不能讨价还价的”。华侨路附近的收费员坦言，车子进出要POS机说了算，不能议价。“那不要票可以吗？”记者问。“不要票？现在我可做不了主，必须把信息输进POS机，现在我们检查得非常厉害。”这位收费员称。“一直规范收费的，不接受讨价还价。”莫愁新寓小区周边胜棋街的收费员袁树君告诉记者。
“强硬型”
收费员：“巡查人员马上要过来，搞不好要把你车子拖走”
“巡查人员马上要过来，搞不好要把你车子拖走。”在南大附近一位收费员告诉记者。这位收费员采用的是“强硬型”，车主开车先跑过来问价格的，先把每个小时的收费标准说清楚，免得扯不清楚，车主羞答答提出议价被拒绝仍要停的，收费员拿出对讲机讲一番，回头跟车主说马上巡查人员要过来，这辆车搞不好立马要拖走，一般来说，车主要么不停，要么就接受该路段的收费标准。
收取的停车费都去哪了？
大部分用于停车设施建设
实际上，从进行POS机试点的街道来看，停车收费收入都有了大幅提升，有街道的月停车收费收入甚至比之前增长了1倍。有市民不禁发问，那么收取的这些停车费都去哪了？
南京市停车设施管理中心负责人介绍，所有停车收费收入全部进入市财政，经过分配后，市区两级财政将按照2:8的比例，对市区停车管理部门进行适当拨款。这些经费，将全部用于停车管理信息平台的建设、升级，以及日常巡查成本支出。
同时，区停车设施管理中心将把大部分经费分拨给街道，用于收费员工资发放和停车设施建设。目前全市共有1260多名停车收费员，人多了，开销也相应增加，未来经费划拨比例或更向一线倾斜。
第一天有投诉吗？
昨鼓楼接3起有效投诉
记者从鼓楼区停车设施管理分中心获悉，从昨天收到的举报信息来看，共计收到涉及收费方面的线索有邮件4封、电话举报3个，共计7个涉及收费方面的举报，剔除经营性停车场的举报，关于道路违规收费的3起。问题主要是涉嫌超范围收费、收费不给票和议价收费，鼓楼区停车设施管理分中心已开展调查和核实工作。
部分收费员私自议价
那么，南京其他区路内临时停车，管理员是否存在私自与车主商议收费“打折”的情况呢？昨天，南京晨报记者进行了探访。
秦淮区秦虹路：
“我可以打折少收，这样就收你20元”
昨天中午，记者首先来到了南京秦淮区秦虹路进行探访。根据路边停车收费公示牌上显示，秦虹路属于二级支路计时收费，小型车白天首小时每15分钟收1元，即首个小时收4元，之后每15分钟收1.5元，即满1小时收取6元，以后时间每小时均收取6元。“你好，要停车？”记者采访车刚停下，该路段一名收费员马上上前问道。“我要停车5个小时，你怎么收费？”记者问。这名收费员回答说，“这样子，按规定5小时收费在28元至30元，我可以打折少收，就收你20元，有正规发票，你尽管放心。”
平江府路：
“不要发票就收你30元”
记者随后来到了停车位一向紧张的平江府路上。这里早已停满了车，不一会儿有一停车位空出，记者采访车刚停下，马路上一名收费员便走了过来收费。“我准备在这儿停3个小时，你怎么收费？”记者问。“这样，我们这儿首个小时收9元，之后满1小时收取16元，以后时间每小时都是16元，停3个小时应该是41元。不过，你真要停车我可以少收你6元，停3个小时就收你35元。好吗？”这名收费员说。
“那我不要发票收多少钱呢？”“好的，不要发票就收你30元。”最后记者以有急事为由，将车子开走。
记者 市民如何投诉？
举报电话：025-83478883
市民如在停车过程中，发现收费员存在超范围收费、议价、不开票等违规行为，都可以向鼓楼区停车管理分中心(举报电话：025-83478883 举报邮箱：2750366694@QQ.com)进行举报。此外，还可信函举报。（地址：幕府西路大庙村264号原下关区环卫所内）