图为大众展出多款电动车型。 中新社记者 彭大伟 摄
慕尼黑车展的前身是全球最大车展法兰克福车展，从2021年起，该展正式易址宝马所在地慕尼黑举办，本届车展将持续至9月12日。由于德国和全球范围内的疫情尚未结束，本届慕尼黑车展全面采用了德国最新的“3G防疫规则”，即所有进入车展现场的人必须提供完全接种过疫苗的证明、新冠检测阴性证明、已感染新冠后痊愈的证明三者之一，在室内展馆必须全程佩戴口罩，并保持社交距离。
图为宝马展出的纯电动SUV轿车BMW iX3亮相。 中新社记者 彭大伟 摄
本届车展主题是“接下来将由什么驱动我们出行”，旨在展示包括汽车在内的多种出行方式共同推进交通转型、实现碳中和的最新进展。记者在展览现场看到，亮相本届车展的德国大众、宝马、戴姆勒三大车企和雷诺、现代等国际车企展出的几乎所有车型都是新能源汽车。
在中国品牌方面，长城汽车今年携旗下WEY和ORA两大品牌亮相，设计新颖的实车吸引了众多参展人士驻足。备受关注的中国“造车新势力”企业小鹏汽车、蔚来汽车等亦通过虚拟参展等方式亮相本届车展。华为亦首次作为智能汽车部件供应商，携创新的智能汽车解决方案和零部件亮相该展。
图为梅赛德斯-AMG首款纯电动车型EQS 53 4MATIC 亮相。 中新社记者 彭大伟 摄
为新能源汽车服务的“黑科技”产品亦集体亮相本届车展。来自西班牙的沃博克斯(Wallbox)带来了其最新推出的HYPERNOVA充电桩，可在15分钟内为一辆电动车完成充电。这款产品预计将在2022年下半年实现量产和交付。本届车展还在停车场推出了自动驾驶代客泊车服务，吸引参展者前去体验。
7日下午，德国总理默克尔出席了慕尼黑车展。她在致辞中表示，在经历了一年半的新冠大流行后，如今能够举办这样的活动是令人喜悦的，慕尼黑车展发出了希望的信号。
默克尔表示，她本人参观近几届车展的经历让她看到了德国车企在电动化方面的进步，“我坚信德国朝着气候中性的转型将会是成功的，德国汽车工业的这一转型也将是成功的。”
（编辑：马丽丽）