近期受降税利好政策影响，进口车纷纷下调售价，不少国产高端车价格也开始出现松动，吸引了很多升级型消费者的关注。但值得注意的是，部分国产高端车型重外在、轻内在的现象不在少数。突出华而不实的配置卖点，不但误导消费，也和当下国内汽车产业力推自主研发的大趋势格格不入。
外在亮点吸引眼球
“这款高配车型是流行的双色内饰、棕色皮质座椅，特别显高档。”一家自主品牌4S店的销售人员向记者介绍高端车型时说，“再升级的话还可以选装六个扬声器的高级音响、超大尺寸的液晶显示屏。”记者走访市场时了解到，自主品牌国产车类似的“高配置”已经越来越普遍，时下基本中配以上的车型，都有高级音响、双色内饰、全景天窗、大屏幕、车载互联网、智能语音、运动套件、碳纤维装饰等等以往只在进口车、豪华车上才能见到的配置。最近准备买车的市民李先生接受采访时说：“这些配置确实挺诱人的，显档次，很有面子，而且并不需要太高的价格就能买到。”
内在含金量有待提高
不过值得注意的是，很多具备这些高端配置的自主品牌车型，其内在的含金量却有待提高，部分车型甚至与所谓的高端定位相去甚远。本市消费者刘先生告诉记者说，本来打算购买一款自主品牌的SUV，按照厂家的宣传，汽车定位为个性化高端家用车，但选配置的时候才发现，店内主推的高性价比车型，却连头部安全气囊都没有，而且作为一款越野车，全车系都没有配备四驱系统，确实让人难以接受。据记者了解，类似的情况在自主品牌新车阵营中并不少见，有些车型能看到的外在配置都显得很高档，但在不容易看到的发动机功率、后轮悬架、刹车盘尺寸、安全气囊数量等方面则能省就省。
好车不能舍本逐末
汽车行业资深人士接受采访时表示，消费者要买一辆好车，不能只看外在，毕竟动力性能、燃油经济性、安全性、耐用性才是首要的。现如今家用汽车市场迎来消费升级，市民选车都在注重提高档次，再加上高档车价格越来越亲民，这就使得部分厂家打起了高端的主意，希望通过那些诱人的亮点提高利润。业内人士提示说，消费升级不能舍本逐末。消费能力提升了，买车的预算提高了，这些钱还是要花在刀刃上。与此同时，对于自主品牌汽车厂商而言，时下国内汽车产业正在经历转型升级的关键期，核心技术领域的自主创新才是行业发展的关键所在。如果仍然重外在、轻内在的话，不但会给市场消费理念带来误导，同时也会使车企失去核心竞争力。
（编辑：马丽丽）