自2017年初以来，在不到40天内，已有8家车企高层相继调整。
2017年1月一汽丰田对人事结构领域进行调整，邀请水谷雅史先生加入对于冲刺2017年全年67万辆销量目标绝对是锦上添花。同样是日系合资公司， 1月15日，东风日产乘用车公司副总经理周先鹏升任东风汽车有限公司副总裁、党委常委，不再担任东风日产乘用车公司副总经理一职；现任东风日产乘用车公司制造总部总部长王金宁升任东风日产乘用车公司副总经理。
1月12日，广汽菲克母公司-菲亚特克莱斯勒集团（FCA）于2017年任命郑杰为FCA中国区首席运营官（COO），并成为FCA集团执行委员会（GEC）成员，同时继续兼任广汽菲克总裁一职。
新年伊始，沃尔沃即对高层人事进行了调整，邀请东风雪铁龙市场部部长孙亦文加盟，担任沃尔沃汽车中国销售公司市场传播高级总监，1月23日正式入职。同时，沃尔沃汽车集团任命原沃尔沃集团亚太区总裁及中国销售公司董事长袁小林担任全球高级副总裁和亚太区总裁兼CEO，未来全面负责沃尔沃集团亚太区全部业务，接替将于2月底退休的拉尔斯·邓。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎也于1月11日共同宣布重要人事任命，魏傅然将接替即将退休的毕少朴，自2017年2月1日起出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁。
1月4日，比亚迪公司董事会宣布王传方、任林担任公司副总裁，任期自此次董事会审议通过之日起至第五届董事会任期届满之日止。而1月，陆皓也正式接任北汽新能源汽车营销有限公司副总经理一职，全面负责北汽新能源的产品规划和品牌营销工作。
业内人士认为，新年伊始，车企出现人事变动不仅是为销量,更重要的是高层履新为形势严峻的2017年提前布局。
（编辑：马丽丽）